北京時間12月17日消息,北方三益網(wǎng)訊,2號線“容顏”漸漸顯現(xiàn)。目前已經(jīng)完成內(nèi)部裝修和機電設(shè)備安裝的櫟社國際機場站成為**基本裝修完畢的車站。記者昨天來到這里,“云紋”吊頂,紅色窗格立柱讓人印象深刻。通過這些元素,人們多少可以感受未來2號線的味道了。
走進櫟社國際機場站,紅色的“中國風(fēng)”撲面而來。“與1號線"天一生水"的設(shè)計主題不同,2號線一期全線裝修主題以"甬幫之路"的概念,取"路"的抽象造型貫穿全線,車站公共區(qū)裝飾以"簡裝"為主。”上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院副總工程師陳海龍介紹道。
記者看到,站廳層、站臺層采用了大面積鏤空通透型吊頂方式,同時結(jié)合傳統(tǒng)建筑窗格及紋理圖案造型,一眼望去,不僅精致典雅,視線也更通透敞亮。除了吊頂,立柱里面還嵌進了銅制的云紋狀窗花。
“吊頂和窗花的圖案站站都不同,因為是機場我們選用了云紋狀。”陳海龍說,在站臺層,還特別采用了“飛機行李艙”樣的燈槽。
售票機:改用和蘋果一樣的觸摸屏
在櫟社機場站,除裝修風(fēng)格的變化外,不少機電設(shè)備的細節(jié)改進也更加人性化。
自動售票機的樣子和1號線有點不一樣,采用紅黑搭配的H型,高度由1號線的2米降低到1.8米。同時紙幣投入口由1.55米降低到1.35米,方便老人和兒童購票。此外,觸摸屏由紅外線屏幕改為和蘋果手機一樣的電容屏,支持多點觸摸,購票更便捷。
進出閘機也有新設(shè)計。閘機端頭采用一次成型,提高單邊端頭以形成層次感,視覺上引導(dǎo)乘客右手刷卡左邊過閘;閘機上方還有個白色的顯示燈,可區(qū)分不同的票卡卡種。
此外,站臺層的休息區(qū)不再是簡單的石凳,而將采用色彩更加豐富的曲線設(shè)計。
11個地下車站春節(jié)前完成裝修和機電安裝驗收
和櫟社國際機場站類似,寧波火車站、城隍廟站、鼓樓站、外灘大橋站、寧波大學(xué)站等這些重點車站和文化車站都將有特別的裝飾,并設(shè)置相應(yīng)的藝術(shù)品展示區(qū)。諸如城隍廟站裝修將凸顯市井文化,吊頂采用孔明燈形式;火車站則反映水文化,吊頂采用圓圈水波狀,與火車站“一滴水”的造型相匹配。
按照進度,預(yù)計春節(jié)前2號線一期11個地下車站公共區(qū)裝修和機電設(shè)備安裝將通過驗收。
據(jù)了解,全長28.35公里的2號線一期工程,截至11月底,地下段車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,地下段區(qū)間隧道相繼完成“洞通”“軌通”,高架段車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,預(yù)計明年年底前全線開通試運營。